甘南直驅（qū）電機

一、傳統“電機+減速機”模（mó）式的缺點

傳統攪拌器一（yī）般（bān）采用電機加減速器的驅動模式，減速器作為動力傳達機構，可以（yǐ）降低輸出軸的旋（xuán）轉速度，同時將電機的轉矩成比例地放大到減速（sù）器的輸出軸，再（zài）通過與減速器（qì）輸出軸（zhóu）相齧合的驅動輪將動力傳遞至攪拌軸，從而使攪拌的運行速度符合設計要求。但減（jiǎn）速（sù）器在使用過程中，存在漏油、振動、過熱和噪聲大等缺點，會降低設備的連續（xù）運轉能力與可靠性。由於減（jiǎn）速器存在機械效率損失，使（shǐ）得係（xì）統對電能的利用率降低。在攪拌器的維護工（gōng）作中，減速器維護（hù）一直是重要部分。減速器潤滑油泄漏或汙染、軸承及齒輪等零（líng）部件的損壞均可能導致減速器無法正常工作，造成安全隱患。在高溫環（huán）境下工作的減速器應設置循環式冷卻係統，在低溫地區工作的減速器還應設有防凍（dòng）措施。

二、使用91成人直驅電機的目的和優點

1、目（mù）的：

直（zhí）接驅動由於省略了中間傳動機構，將多級轉換係統簡化（huà）為單一直接的驅動係統（tǒng），將多個效率相乘（chéng）的低效係統轉（zhuǎn）變為單個效率的高（gāo）效係統，減少（shǎo）了中間過程的能量（liàng）損（sǔn）耗，其綜合效率比傳統普通電機加（jiā）減（jiǎn）速器（qì）驅動的（de）綜（zōng）合效率高出50% 左右。攪拌器作為一種需要長時間連續（xù）運轉的（de）設備，采用直接驅動可節省電能，符合國家節能減（jiǎn）排的要求。由（yóu）於不使用潤滑油，減少了對環境的汙（wū）染。直接驅動消除了傳統齒輪（lún）減速器的傳動間隙，使係統的傳動控（kòng）製誤差降低，從而降低了係統的結（jié）構諧振頻率（lǜ），被控量的誤差得（dé）到有效控製，係統增益提高。

2、優點：

（1）可靠性高，減少維護。由於省略了減速器，直接消（xiāo）除減速器（qì）齒輪帶來的摩擦阻力，繁瑣的減速器維護工作不複存在（zài）。同時，作為動力源的直接驅動電機為永磁同步電機（jī），其維護工作量較“電機+減速機”模式（shì）要低。

（2）運轉平穩，噪聲低。采用直接驅動極大地降低了低速運行時減速機內部振動，與傳統驅動模式相比，降低了運行中的震動噪音。

（3）節約電費、維護費（fèi）用，效果明顯。采用直驅電機取代原有電機和減速機組合，讓（ràng）電機驅動槳葉旋轉，既保證了攪拌效果，也節約了電機的運行電量，同時也不需要（yào）對原有減速機注油等保養工作，節約了人工和注油的費用。電（diàn）量節省的根本原因在於，本電機為永磁電機，電機（jī）本身（shēn）耗電量低效率（lǜ）高，同時取消了減速機損（sǔn）耗（hào），使得電機驅（qū）動減速機齒輪旋轉的耗電（diàn）量不存在，因此節電收益非常顯著。