六盤水（shuǐ）直驅電機

一、傳統“電機+減速機”模式的缺點

傳統攪拌器一般采（cǎi）用電機（jī）加減速器的驅動模式（shì），減速器作為動（dòng）力傳達機構，可以降低輸出軸（zhóu）的（de）旋轉速度，同（tóng）時將電（diàn）機的轉矩成比例地放大到減（jiǎn）速器的輸出軸，再通過與減速器輸出軸相齧合的（de）驅動輪將動力傳遞至攪拌軸，從而（ér）使（shǐ）攪拌的運（yùn）行速度符合設計要求。但減速（sù）器在使用過程中，存在漏（lòu）油、振動、過熱（rè）和噪聲大等缺點，會降低設備的連續運轉能力與可靠性。由於減速器存在機械效率損失，使得係統對電能的利用率降低。在攪（jiǎo）拌器的維護工（gōng）作中，減速器維護一直是重要部分。減速器潤滑油泄漏或（huò）汙染、軸承及齒輪等（děng）零部件的損壞均可能導致減速器無法正常工作，造成安全隱患（huàn）。在高溫環境下工作的減速器應設置循環式冷卻係統，在低溫地區（qū）工作的減（jiǎn）速器還（hái）應設有防凍措施。

二、使用91成人直驅（qū）電機的目的和（hé）優點

1、目的：

直接驅動由於省略了中間傳動機（jī）構，將多級轉換係（xì）統簡化為單一直接（jiē）的驅動係統，將多（duō）個（gè）效率相乘的（de）低（dī）效係統轉變為單個效率的高效係（xì）統，減少了中間過程的能量損耗，其綜（zōng）合效率比傳統普通電機加減速器驅動的（de）綜合效率高出50% 左右。攪拌器作為一（yī）種需要長時間連（lián）續運轉的設備，采用直接驅動可節（jiē）省電能，符合國家節能減排的要求（qiú）。由於（yú）不使用潤滑油，減少了對環境的汙染。直接（jiē）驅動消除了傳統齒輪減速器的傳動間隙，使係統的傳動（dòng）控製誤差（chà）降低，從而降低了係統的結構諧振頻率，被控量的誤差得到有效控製，係統增益提高（gāo）。

2、優點：

（1）可靠性高（gāo），減少維護。由於省略了減速器，直接（jiē）消除減（jiǎn）速器齒輪帶來的摩擦阻力，繁瑣的（de）減（jiǎn）速器維護（hù）工作不複存在。同時，作為動力源的直接驅動電機（jī）為永磁同步電機，其維護工作（zuò）量較“電機（jī）+減速機（jī）”模式（shì）要低。

（2）運轉平穩，噪聲低（dī）。采用（yòng）直接（jiē）驅動極大地降低了低速運行時減速機內部振動，與傳統驅動（dòng）模式相比，降（jiàng）低了運行中的震動噪音。

（3）節約電費、維護費用，效果明顯。采（cǎi）用直驅電機取（qǔ）代（dài）原有電（diàn）機和減速機（jī）組合，讓電機驅動槳葉旋轉，既保證了攪拌效果，也節約了電機（jī）的運（yùn）行電量，同時也不需要對原（yuán）有減速機注油等保養工作，節約了人工和注油的（de）費用。電量節省的根本原因在於，本電（diàn）機為永（yǒng）磁電機，電機本身（shēn）耗電量低效率高（gāo），同時（shí）取消了減速機損耗，使得電機驅動減（jiǎn）速機齒輪旋轉的耗電量不存在，因此節電收益（yì）非（fēi）常顯著。