保山直（zhí）驅電機

一、傳統“電機+減速機”模式的缺（quē）點

傳統攪拌器一般采（cǎi）用電機加減速器的驅動模式，減速器作為動力傳達機構，可以降低輸出軸的旋轉速度，同時將電機的轉矩（jǔ）成比（bǐ）例地放大到減速（sù）器的輸出軸，再通過與減速器輸（shū）出軸相齧合的驅動（dòng）輪將動力（lì）傳遞至攪拌軸，從而使攪拌（bàn）的運行速度符合設計要求。但（dàn）減（jiǎn）速器在使（shǐ）用過程中，存在漏（lòu）油、振（zhèn）動、過熱和噪聲大等缺點，會降低設備的連續運轉能力與可靠性。由（yóu）於減速器（qì）存在（zài）機械效率損失（shī），使（shǐ）得係統（tǒng）對電（diàn）能的利用率降低。在攪拌器的維護工作中，減速器維護一直是（shì）重要部分。減速器潤滑油泄漏（lòu）或汙染、軸承及齒輪等零部件的損（sǔn）壞均可能導致（zhì）減速器無法正常工作，造成安全隱患。在高溫環境下工作的減（jiǎn）速器應設置循環式冷卻係統（tǒng），在低（dī）溫地區工作的減速器還應設有防凍措施（shī）。

二、使用91成人直驅電（diàn）機的目的和優點

1、目的（de）：

直接驅動由於省略了中間傳動機（jī）構，將多級轉換係統簡化為單一直接的驅動係統，將多個效率相乘的低效係統轉變為單個效率的高效係統，減少（shǎo）了中間過程的能量損耗，其綜合效率（lǜ）比傳（chuán）統普通電機加減速器驅（qū）動的綜（zōng）合效率（lǜ）高出50% 左右。攪拌器作為一種需要長時間連續運轉的設備，采用直接驅動可節省（shěng）電（diàn）能，符合國家節能減排的要求。由於不使用潤（rùn）滑（huá）油，減少了對（duì）環境的汙（wū）染。直接驅動消除了（le）傳統齒輪減速器的傳動間隙，使係統的傳動控製誤差降（jiàng）低，從（cóng）而降低了係（xì）統的結構諧振頻率，被控量的誤（wù）差得到有效控製，係統增（zēng）益提高。

2、優點：

（1）可靠性高，減少維護。由於省略了減速器，直接（jiē）消除減（jiǎn）速器齒輪帶來的摩（mó）擦阻力，繁瑣（suǒ）的減速器（qì）維護工作不複存在。同時，作為動力源的直接驅動電機為永磁同步電機，其維護工作（zuò）量（liàng）較“電機+減速機”模式要（yào）低（dī）。

（2）運轉平穩，噪聲低。采用直接驅動極大（dà）地降低了低速運行時減速機（jī）內部振動（dòng），與傳統驅動模式相比，降低了運（yùn）行中的震動噪音。

（3）節（jiē）約電費、維護（hù）費用，效果明顯（xiǎn）。采（cǎi）用直驅電機取代原有電機和減速機組合，讓（ràng）電機驅（qū）動槳葉旋轉，既保證了（le）攪拌效（xiào）果，也節約了電（diàn）機的運行電量，同時也不需要對原有減（jiǎn）速機注油等保養工作，節約了人工和注（zhù）油的費用。電量節省的根本（běn）原因在於，本電機為永磁電機，電機本身（shēn）耗電（diàn）量低效率高，同時取消了減速機損耗，使（shǐ）得電機驅動減速機齒輪旋轉的耗電量不存在，因此（cǐ）節（jiē）電收益（yì）非常顯著。