錦州直驅電（diàn）機

一、傳統“電機+減速機”模式的缺點

傳統攪拌器一般采用電機加減速器的（de）驅動模式，減速器作為動力傳（chuán）達機構，可以降低輸出軸的旋轉速度，同時將電機的轉矩成比例地放大到減速器的輸出軸，再通過與減速器輸出軸相齧合的（de）驅動輪將動力傳遞至攪拌軸，從而使攪拌（bàn）的運行速度符合設計（jì）要求。但減速器在使用過程中，存在漏油、振動、過熱（rè）和噪聲（shēng）大等缺點，會降低設備的連續運轉能力與（yǔ）可靠性。由（yóu）於減速器存在機械效（xiào）率（lǜ）損失，使得係統（tǒng）對電能的（de）利用率降低。在攪拌器的維護工作中，減速（sù）器維護一直是重要（yào）部分。減速器潤滑油泄漏或汙染、軸承及齒輪等零部件的損壞均可能導致減速器無法正常工作，造成安全隱患。在高溫環境下工作的減速器（qì）應設置循環式冷卻（què）係統，在低溫地區工作的減速器還應設有（yǒu）防凍（dòng）措施。

二、使用91成人直驅電（diàn）機的目的和優點

1、目的：

直接驅（qū）動由於省略了中間傳動機構（gòu），將多級轉換係統簡化為單一直接的驅動（dòng）係統，將多個效率相乘的低效係統轉變為（wéi）單（dān）個效率的高效係統，減少了中間（jiān）過程的能量損耗，其綜合效（xiào）率比傳（chuán）統普通電機加減速器驅動的綜（zōng）合效率高出50% 左右。攪拌器作為一（yī）種需要長時間連續運轉（zhuǎn）的（de）設備，采用直接驅動可（kě）節省電能，符合國家節能減排的要求。由（yóu）於不使（shǐ）用潤滑油，減少了對環境的汙染。直接驅動消除（chú）了（le）傳統齒輪減速器的傳動間隙，使係統的傳動控（kòng）製誤差降低，從而降低了係統（tǒng）的結構諧振頻率，被控量的誤差得到有效控製，係統增益提高。

2、優點：

（1）可靠性高，減少（shǎo）維護。由於省略了減速器，直（zhí）接消除（chú）減速器（qì）齒輪帶來的摩擦阻力，繁瑣的減速器維（wéi）護工作不複存在。同時，作為動力源的直接驅動電機為（wéi）永磁同步電機，其維護工作量（liàng）較“電機+減速（sù）機”模式要低。

（2）運轉平穩，噪聲低。采用直接驅動極（jí）大地降低了低速運（yùn）行時減速機內部振動（dòng），與（yǔ）傳（chuán）統驅動模式相比，降（jiàng）低了運行中的震動噪音。

（3）節約電費、維護費用，效果明顯。采用直驅電機取代原（yuán）有電機和減速機組合，讓電機驅（qū）動（dòng）槳葉旋轉，既保證了攪拌效果，也節約了（le）電（diàn）機的（de）運行電量，同（tóng）時也不需要對原有減速機注油等保養工作，節約了人工（gōng）和注油的費（fèi）用。電量（liàng）節省的根本原（yuán）因在於，本電機為永磁電機，電機（jī）本身耗電量低效率高，同時取消（xiāo）了減速機損耗，使得電機驅（qū）動減速機齒輪旋轉的耗電量不存在，因此節（jiē）電收益非常顯著（zhe）。