柳州直（zhí）驅電機

一（yī）、傳統“電機+減（jiǎn）速機”模式的缺點

傳統攪拌器一般采用電機加減速（sù）器的驅動模式，減（jiǎn）速器作為動力傳達機構，可以降低輸出軸的旋轉速度，同時將電機（jī）的轉矩成比例地放大（dà）到減速器的輸出軸，再通過與減速器輸出（chū）軸相齧合的驅動輪將（jiāng）動力傳（chuán）遞（dì）至攪拌軸（zhóu），從而使攪拌的運行速度符合（hé）設計（jì）要求。但減速器（qì）在（zài）使用過程（chéng）中，存在漏油、振動、過熱和噪聲大（dà）等缺（quē）點，會降低設備的連續運轉能力與可靠性。由於減速器存在機械效（xiào）率損失，使得係統對電能的利用率降低。在攪拌器的維護工作中，減速器維護一直是重要部（bù）分。減速器潤滑油泄漏或汙染、軸承及齒輪等（děng）零部件的損壞均可能導致減速器無法正常工作，造成安全隱患。在高溫環境下工作（zuò）的減速器應設置循環式冷卻係統，在低溫地區工作的減速器還應（yīng）設有防凍措施。

二、使用91成人直驅電機的目的和優點

1、目（mù）的：

直接驅動由於省略了中間傳動機構，將多級轉換係統簡化為單一直接的驅動係統，將多個效率相乘的低效係統轉變為單個效（xiào）率的高（gāo）效係（xì）統，減少了中間過程的能量（liàng）損耗，其綜合效率（lǜ）比傳統（tǒng）普通電機加減速器驅動的綜合效率高出50% 左右。攪拌器作（zuò）為一種需要長時間連續運轉的設備，采用直接驅動可節省電能，符合國（guó）家（jiā）節能減排的要求（qiú）。由於不使（shǐ）用潤滑油，減少了對環境的汙染。直接（jiē）驅動消除了傳統齒輪（lún）減速器的傳動間隙，使係統的傳動控製誤差降低，從而（ér）降低了係統的結構諧振頻（pín）率，被控量的誤差得到有效控製，係統增（zēng）益提（tí）高。

2、優點：

（1）可靠性高，減少維護。由於省（shěng）略了減速器，直接消除減速器齒輪帶來的摩擦阻力，繁瑣的減速器維護工作不複存在。同時，作為動力源的直接驅動電機為永磁同步電（diàn）機，其維護（hù）工作量（liàng）較“電機+減速機”模（mó）式要低。

（2）運轉平穩，噪聲低。采用直（zhí）接驅動（dòng）極大地降低了低（dī）速（sù）運行時減速機內部振動，與傳統驅（qū）動模式（shì）相比，降低了運行（háng）中的震動噪音（yīn）。

（3）節約電費、維護費用，效果明顯。采用（yòng）直驅電機取代原（yuán）有電機和減（jiǎn）速機組合，讓電機驅動槳葉旋轉，既保證了攪拌效果，也節約（yuē）了電機的運行電量，同時也（yě）不需要對原有減速機注（zhù）油等保養工作，節約了人工和注油的費用。電（diàn）量節省的（de）根本原因在於，本電機（jī）為永磁電機，電機本身耗電量低效率高，同時取（qǔ）消了減速機損耗，使得電機驅（qū）動減速機齒輪旋轉的耗電量不存在，因此節電（diàn）收益非（fēi）常（cháng）顯著。