延邊直驅電機

一、傳統（tǒng）“電機（jī）+減速（sù）機”模式的缺點

傳統（tǒng）攪拌器一（yī）般采用電機加（jiā）減速器的驅動模式，減速器作為動力傳達機構，可以降低輸出軸的旋轉速（sù）度，同時（shí）將電機的（de）轉矩成比例地放大到減速器的輸出（chū）軸，再通過與減速器輸出軸（zhóu）相齧合的驅動輪將動力傳（chuán）遞至攪拌軸，從而使攪拌的運行速度符合（hé）設計要求。但減速器在使用過程中，存在漏油、振動、過熱（rè）和噪聲大（dà）等缺點，會降低設備的連續（xù）運轉能（néng）力與可靠性。由於減速器（qì）存在（zài）機械效率損失，使得係統對電能的利用率降低。在攪拌器的維護工作中，減速器維護一直是（shì）重要部分。減速器潤滑油泄漏或汙染、軸（zhóu）承（chéng）及齒輪等零部件的損壞均可能導致減速器無法正（zhèng）常工（gōng）作，造成（chéng）安全隱患。在高溫環境下工作的減（jiǎn）速（sù）器應設置（zhì）循環式冷卻係統（tǒng），在低溫地區工作的減速器還應設有防凍措施。

二、使用91成人（dá）直驅電機的目的和優點

1、目（mù）的（de）：

直（zhí）接驅動由（yóu）於省略了中間傳動機構，將多級轉換係統簡化為（wéi）單一直接的驅動係統，將多個（gè）效率相乘的低（dī）效係統轉變為單個效率的高（gāo）效係統（tǒng），減少了中間過程的能量損耗，其綜合效率比傳統普通電機加減速器驅動的綜合效率高出50% 左右。攪拌器作為一種需要長時間連續運轉的設備（bèi），采用直接驅動可節省電能，符合國（guó）家節（jiē）能減排的要求。由（yóu）於不使用潤（rùn）滑（huá）油，減少了對環境的汙染。直接驅動消除了傳統齒輪減速器的傳動間隙，使係統（tǒng）的傳動控製誤差降低，從而（ér）降低了係統的結（jié）構諧振頻率，被控量的誤差得（dé）到有效控製，係（xì）統增益提高。

2、優（yōu）點：

（1）可靠性高，減少維護。由於省略了減（jiǎn）速器，直接消除減速器齒輪帶來的摩擦（cā）阻力，繁瑣的減速器維（wéi）護工作不複（fù）存在。同時，作為動力源的直接驅動電機為永磁同步電機，其維護工作量較“電機+減速機”模式要低。

（2）運轉平穩，噪聲低。采用直（zhí）接驅動極大地降低（dī）了低速運行時減速機內部振動，與傳（chuán）統驅動模式相比，降低了運行中的震動噪音。

（3）節約電（diàn）費、維護費用，效果明顯。采用直驅（qū）電機（jī）取代原有電機和減速機組合，讓電機驅動槳葉旋轉，既保證了攪拌效果，也（yě）節約了電機的運行電量，同時也不需要對原有減速機注油等保養工作，節約了人工和注油的費用。電量節省的根本原因在於，本電（diàn）機為永磁電機，電機本身耗電量（liàng）低效率高，同時取消了（le）減速機損耗，使得電機驅動減速機齒輪（lún）旋轉的耗電量（liàng）不存在，因此節電收益（yì）非常顯著。